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RocketGarage Cafe Racer: Abnormal K100

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5.21.2010

Abnormal K100

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Le BMW della prima serie K (75 e 100) della metà degli Anni Ottanta si trovano a prezzi ragionevolmente abbordabili nel mercato dell’usato, sono meccanicamente solide e affidabili e per questo si possono prestare benissimo per elaborazioni personali senza spendere cifre astronomiche. È quello che ha fatto Abnormal Cycles sulla K75 ha allestito una café racer semplice e moderna, lasciando inalterato il tre cilindri “a sogliola” bavarese, che ora canta da un nuovo silenziatore costruito artigianalmente dal preparatore milanese. La parte anteriore è stata alleggerita eliminando cupolino, convogliatori, strumentazione (adesso ha solo un mini display della Motogadget, con funzioni di tachimetro, contagiri e contakm) e montando un classico faro tondo ed un manubrio rialzato. Il pezzo forte è il codone monoposto di una Ducati Sportclassic con sella in alcantara. Per maggiori informazioni: www.abnormalcycles.com.
Da Motociclismo.it

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Labels:BMW,cafe racer,Motorcycle

7comments:

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SakeRacersaid…

bbbbella si…

e’ un progetto ke ho in mente da parrecchi anni!

solo ke vorrei:
1.il faro davanti un po piu basso…
2.quello dietro… hmmm… un po diverso…
3.il parafango idem! questo nn va bene!
4.tenere i copri-radiatore! secondo me ci stanno bene!

😉

May 21, 2010 2:36 PM

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Anonymoussaid…

Gran bel lavoro!!!!
Ho visto che con 1500/2000 euro si trovano parecchie k75 quasi quasi ci faccio un pensierino.

May 23, 2010 4:52 PM

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Anonymoussaid…

il modello è un k100 e nn un k75… dalla prima foto si vede ke il motore è un quattro cilindri… il k75 ha un motore a 3 cilindri…
cmq la moto è uno spettacolo, con una spesa minima una moto di 20 anni può fare ancora la sua porca figura 🙂

May 23, 2010 5:59 PM

<img src=”http://2.bp.blogspot.com/_2iRMqa4iTKs/S0tN3DQkyqI/AAAAAAAAJgU/9mUkTHXxJxQ/S45/Coop%2B%2BDevil%2Bstickers%2B100035.jpg” width=”35″ height=”35″ class=”photo” alt=””>

Rocket68said…

Hai ragione correggo prontamente 😉

May 23, 2010 8:44 PM

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Anonymoussaid…

salve anche io vorrei fare delle modifiche alla mia k100 rs ma mi dicono che ci vuole l’adattatore per il faro tondo ma non so dove andarlo a prendere si accettano consigli, deve essere quello della bmw o qualsiasi adattatore va bene.
grazie delle risposte

August 19, 2010 1:20 PM

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Rocket68said…

Per montare il faro tondo ( di qulasiasi provenienza ) hi di bisogno solo delle staffe per poterlo agganciare agli steli dell forcella , cerca anche su Ebay , si trovano anche a prezi modici .

August 19, 2010 1:57 PM

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Anonymoussaid…

Grazie mille

August 19, 2010 3:11 PM

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